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Thứ Tư, 30 tháng 5, 2012










Questa è la seconda realizzazione di Emiliano Turroni di Chemical Garage di Forlì: una CB 750 F del 1980. Aveva promesso che avrebbe messo a frutto il suo talento in un atelier… E l’ha fatto. E ha fatto bene!




This is the second build of Emiliano Turroni, manager of Chemical Garage in Forlì: a 1980 CB 750 F. He promised he would have got down to biz ... And he did. And he did well!
























Principali intereventi. Telaio modificato nella parte posteriore, sabbiato e verniciato a polvere / Codone monoposto in vetroresina con sella artigianale intercambiabile con una sella biposto con telaio a vista e sostegno pedane passeggero / Attacchi ammortizzatori sul forcellone modificati per alzare il livello seduta.


Motore completamente revisionato / Carburatori originali con cornetti aspirazione automobilistici modificati ad hoc / Scarico 4 in 1 ricoperto e silenziatore lasciato grezzo, completamente artigianali / Pedane su misura in alluminio / Cerchi originali satinati e riverniciati / Piastre e forcelle originali, semi manubri Tommaselli dell'epoca, comandi Domino, gas rapido in alluminio lucidato, pompa freno Brembo con cavi aeronautici, tachimetro Cagiva Mito 125 su piastra inox su misura e pulsante per messa in moto / Pinze freno originali con dischi forati / Fanale cafe racer verniciato. Parafango in alluminio fatto a mano / Porta targa in acciaio con fanale integrato artigianale / Serbatoio Honda CB 400 modificato nella base / Impianto elettrico a scomparsa con porta batteria a vista in acciaio inox grezzo e cinghiette di chiusura.






Main Spec’s. Modified rear frame, sandblasted and powder coated / Fiberglass cutom tail and single seat, interchangeable with a double seat: exposed frame and passenger footpegs / Modified shock supports on the swing arm, to raise the seat level / Engine rebuilt / Original carburettors with automotive cone air filters, modified for this purpose / Handmade 4 in 1 exhaust with rough muffler / Custom aluminium foot pegs / Original rims, sandblasted and repainted / Original triple, Tommaselli vintage acebars, Domino controls, gasrapido in polished aluminium / Brembo brake pump with aircraft cables, Cagiva Mito 125 speedometer on custom steel plate and start button / Original brake callipers with drilled discs / Painted cafe racer front light. Hand-made aluminium front fender / Steel license plate’s support with integrated handmade tail light / Honda CB 400 tank, modified base / Hidden electrical system with battery exposed. Steel battery support and custom straps.





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