Questa fantastica special è il risultato di sette mesi di lavoro di Albert "The Chief" Hurt di Spokane Valley, Washington sulla sua Kawa KZ1000 del 1992. La storia completa è da pochi gioni su Silverbullit cafè e vale una lettura. Le belle foto sono di Mike Mc Call dell'Idaho. Le principali specifiche le trovate qui di seguito...
Principali specifiche: 4 cilindri in linea fronte marcia 999cc, DOHC, 95 cv, 5 marce. Carburatori Mikuni, filtri conici Uni Pod. Scarico Kerker 4 in 1, terminale Moto GP da 8 pollici. Avantreno: forcelle lucidate Suzuki RF900R del 1995, freni Nissin, Cerchio Suzuki da 16" calzato Dunlop Qualifier ZR1. Retrotreno: forcellone Suzuki RF900R, catena EK 630, Cerchio post Suzuki GXR 600 del 2005 calzato 160 ZR 17, ammortizzatori Benji's Cafe Racers. Comandi e accessori: Drag Specialties, Dime City and KZ1000.
“… Top Speed???? What ever you got the balls to do. I know it will do the ton!”.
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